为什么3系5系入华要加长,日系等一票b级车就原

  • ATSL又短又窄,看起来就A级车。还不如408看起来大。还算B级车。晕死。极光什么时候自封中大型了?兄弟别张口就来。皇冠和A级车差不多宽,还C级车呢,本来定位就不一样,你听过34C的性能版,但是你很少听凯雅籁的性能版,所以国情加个L也是情理之中了。我猜是按底盘规格来的,外观尺寸看着和a级车差不多,但轴距长十几公分,重量也高不少,路虎极光就是个a级车尺寸一样自封中大型SUV。级别不都车厂自己封的么,豪华品牌都不愿意自认a级吧。第一辆卡萝卡凯越这种的第二辆大概率34C,按轴距来的~。

    很简单,车子的功能不同。中国人没那么些钱,买上量的BBA的大部分要么是家里唯一一辆车要么就是公司砸大钱强上,所以车子必须要满足一整家4、5口人的日常通勤或者领导的商务接待。而美帝欧洲人买BBA的,要么家里就车主一人,要么家里除了BBA还有好几辆车负责通勤的。所以BBA在这些地方销量都不如国内。这群消费者,他们的收入远高于国内买BBA的这群人,所以他们对操控加速做工要求特别高,车子需要满足他们更舒适更有乐趣的驾驶需求。而国内市场因为面子为主的需求在此,所以随便搞点阉割的动力悬架能满足通勤撑排面需求即可。TLX-L:大家吼,我是美系车。


发表时间:2019-01-30

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